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Quattro Round in archivio nel Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike 2023 ma tante storie ci attendono ancora nel corso di questa stagione. Tanta imprevedibilità è attesa anche nel prossimo appuntamento in programma al Misano World Circuit “Marco Simoncelli”. Ecco i temi chiave emersi finora in questo 2023, oltre a ciò che possiamo aspettarci dal resto della stagione.

L’avvio di 2023 di Bautista, autentico dominatore

Numero 1 sul cupolino della sua Ducati per il campione del mondo Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) che fino a questo momento ha vinto 11 delle 12 gare disputate nel 2023. Lo spagnolo ha mancato il successo solo in Superpole Race a Mandalika, quando è caduto, permettendo così a Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) di vincere la sua prima gara dell’anno. Dominatore e a suo agio in sella alla moto in netto contrasto rispetto a quanto avvenuto nel 2019: ora sa perché riesce a guidare con così grande facilità e capisce molto di più dove si trova il limite. Bautista ha tutte le carte in regola per continuare così.

RAZGATLIOGLU DEVE VINCERE: il numero 54 festeggerà a Misano?

La consistenza di Toprak Razgatlioglu in questo 2023 ha prodotto i seguenti risultati: secondo in sei gare, tra cui quattro delle ultime sei, mentre nelle altre è sempre arrivato sul podio (eccetto la caduta nella quale è rimasto coinvolto a Phillip Island in Gara 2). 167 punti per lui dopo quattro Round, 16 in meno rispetto alla stagione che lo ha visto laurearsi campione del mondo e 26 in più rispetto a quanti ne aveva totalizzati l’anno scorso nello stesso periodo. Finora ha vinto solo una gara, in Indonesia: Razgatlioglu deve tornare sul gradino più alto del podio e capitalizzare su circuiti in cui ha vinto più di una gara. Misano, Donington Park e Most sono tra questi. Riuscirà a colmare il gap prima della pausa estiva? Una cosa da annotare su Toprak: spera di vincere più gare possibili con Yamaha prima di lasciare la Casa giapponese alla fine del 2023, alla ricerca di una nuova sfida con BMW.

ALL’INSEGUIMENTO DEI PRIMI 3: Rea a caccia di ‘Loka’

Non ha preso parte al recente Test di Misano: Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) come anche il suo compagno di box Alex Lowes hanno mancato la due giorni di lavoro in terra romagnola, con Lowes che ha sottolineato la necessità di girare in condizioni di caldo. Per questo motivo hanno svolto una due giorni di test a Jerez. Questo per Kawasaki è il peggior avvio di stagione da oltre un decennio, senza vittorie nei primi quattro Round e con Jonathan Rea staccato di 33 punti dalla terza posizione in classifica. Lowes deve recuperare 62 punti al terzo in classifica: mai così indietro da quando corre con Kawasaki. I podi e le vittorie non sono scontate, e il dominio di pochi anni fa è già parte del passato. Riusciranno a svoltare di qui a breve?

RINALDI CONTRO BASSANI: un’intensa rivalità

Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) si è meritato la conferma nel team ufficiale per questo 2023: un posto molto ambito anche da Axel Bassani (Motocorsa Racing). A Barcellona abbiamo visto un sorpasso deciso da parte di Rinaldi in curva 3 in Gara 1: Bassani ha risposto in curva 11. I due si sono toccati e la gara di Rinaldi si è conclusa anzitempo finendo nella ghiaia. Una manovra che il riminese ha definito come “compiuta appositamente” da Bassani che si è visto sanzionato con un Long Lap Penalty. Il veneto ha parlato invece di una manovra “normale”. Entrambi puntano a brillare sulla pista di casa: vedremo un nuovo capitolo della rivalità tra i due?

LE DIFFICOLTÀ DI BMW: non il 2023 che Redding avrebbe voluto, van der Mark infortunato

Inizio di 2023 ad alti e bassi per il ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team nel quale tante motivazioni le porta l’ingaggio di Toprak Razgatlioglu che difenderà i colori della Casa bavarese dal 2024. Michael van der Mark in Gara 1 a Mandalika ha centrato un sesto posto mentre Scott Redding vantava cinque piazzamenti consecutivi in top ten prima del Round conclusosi con zero punti a Barcellona. Un nuovo pacchetto aerodinamico rappresenta un aiuto in termini di feeling in curva ma ora van der Mark è ancora out per infortunio mentre continuano le difficoltà di Redding: Donington Park a inizio luglio potrebbe essere il prossimo appuntamento con potenziale da podio.

ALLA RICERCA DI PASSI AVANTI: il potenziale di Honda e i miglioramenti di Vierge

Honda ha visto un marcato passo avanti nel caso di Xavi Vierge (Team HRC) che a Mandalika a inizio anno è riuscito a conquistare il suo primo podio in carriera nel WorldSBK. Da quel momento per lo spagnolo sono arrivati quattro piazzamenti in top ten e un sesto posto come miglior risultato mentre Iker Lecuona ha fatto fatica a emulare la consistenza del suo compagno di squadra anche se fa meglio di lui in termini di passo. Lecuona a Barcellona in Superpole Race è arrivato quarto in seguito alla presenza della pioggia che ha creato scompiglio e dopo aver raccolto un sesto posto in Gara 1. In precedenza Lecuona aveva raccolto zero punti ad Assen: nel Test di Misano ha provato un nuovo forcellone ma il valenciano ha dichiarato che “si aspettava di più”, mentre il suo compagno di box Vierge è rimasto soddisfatto.

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